my geek's life…
[Avis-Test] Cuphead
15/10/17
Cuphead, c’est l’histoire d’un petit studio indépendant qui aura fait monter la hype sur son jeu dès les premières secondes de gameplay tant le design est réussi. Cela arrive souvent que la hype monte grâce à un rendu visuel qui déchire la rétine lors de gros trailers à l’E3. Ici ça a été le cas, mais pas à renfort de grosse 3D réaliste, mais grâce à un style dessiné rappelant les bons vieux « mickey » des années 30-40. Cela dit, une approche visuelle ne fait pas tout dans un jeu, voyons de plus près ce que Cuphead a dans le fond de sa tasse.
Pour la petite histoire, même si elle est très secondaire, on est ici dans un jeu à l’ancienne (un peu dans le style Mario va sauver la princesse). Nous avons ici deux frères qui perdent un paris contre le diable en personne lors d’une partie de dés. Ce dernier pour que vous puissiez honorer votre dette et ne pas perdre votre âme, vous demandera d’aller chercher celle des boss qui sont disséminés un peu partout sur la carte (dit comme ça, ça rappelle étrangement Dark Souls et sa quête des âmes de boss haha). Par contre, c’est ici que je parlerai du seul point noir du jeu à mes yeux, tout est en anglais (voix, sous-titres et même les menus), les anglophobes risquent d’avoir un peu de mal même si il n’y a rien de bien compliqué à comprendre. Cela dit, un patch devrait arriver pour ajouter le Français dans le futur.
Le gameplay est vraiment plaisant à prendre en main avec des commandes dignes des vieux jeux de notre enfance. Ici, pas de combo compliqué ou de combinaisons de touches, il y a juste quelques boutons avec leurs propres fonctions et hop c’est parti pour du fun ou de la rage, à vous de biffer la mention inutile 
. En gros pour faire simple, un bouton pour sauter (le saut permet également de faire une parade, mais uniquement sur les objets roses), un pour faire un dash, un pour tirer et finalement un pour le coup spécial, simple non?
Au delà d’une difficulté qui ma foi est bien dosée, c’est plus votre capacité à garder votre sang froid et votre patience qui sera mise à rude épreuve. En effet, Cuphead n’est pas spécialement plus difficile qu’un autre Shoot ‘em up. En gros ici c’est surtout un long apprentissage pour connaître les paterns de chaque boss afin d’éviter le « game over ». D’ailleurs il peut arriver très vite avec seulement 3 chances par run (4 si vous avez pris le bonus)! Du coup, tout n’est question que de die and retry et ce jusqu’à ce qu’on ait appris les bons timings.
Par ailleurs, pour ceux qui ont du mal avec la difficulté, sachez qu’il existe deux difficultés lors des phases de boss « regular ou simple ». Mais sachez que si vous choisissez la voie de la facilité en mode « simple » vous ne verrez pas toutes les phases des combats de boss. Certes c’est beaucoup plus facile mais cela vous enlèvera le petit plaisir d’avoir pu apercevoir chaques boss dans toutes leurs formes.
Avec son style tiré des dessins animés des années 30, la direction artistique est juste incroyable et réaliste. A aucun moment on a l’impression de voir un jeu-vidéo. Les animations sont fluides et bluffantes, j’ai rarement vu un jeu 2D aussi beau. C’est sans parler du chara-design des boss qui sont magnifiques et qui plus est, ils ont tous une identité qui leur est propre. Ne passons pas non plus à côté des animations et patern de ces derniers qui vous donneront du fils à retordre. En tout cas je pense que personne ne sera insensible au style que Cuphead apporte, chapeau bas les artistes de MDHR!
La bande sonore est elle aussi magistrales avec des musiques digne des métrages des années 30-40 qui donnent une ambiance encore plus folle au jeu. Je ne parle même pas des bruitages qui donnent l’impression d’être fait « maison ». C’est dur à expliquer, il faut le vivre pour le comprendre, rien qu’avec le claquement de doigts pour tirer de notre perso on s’en rend vite compte. En tout cas, tout cela donne un ensemble qui est très cohérent et donne un rendu final parfait.
En conclusion, on a avec Cuphead, une belle perle rare qu’il faut avoir essayé au moins une fois. Ne vous laissez pas rebuter par les avis qui ont tendance à trop s’axer sur sa difficulté au détriment des qualités majeures du titre. Car il en a beaucoup et pas que du côté de son design réussi mais également grâce à son gameplay exigeant et précis. En tout cas le studio indé MDHR nous a pondu un superbe jeu à ne pas rater.
[Avis-Test] Forza Motorsport 7
9/10/17
En tant que grand fan de la licence, je ne pouvais pas passer à côté de ce Forza Motorsport 7, même si je dois avouer que j’ai trouvé les évolutions des derniers opus un peu timides. Que voulez-vous, on en veut toujours plus . Il serait temps que Turn10 nous offre de belles surprises, car ce n’est pas parce que la concurrence n’existe pas qu’il ne faut pas nous gâter! Alors est-ce que ce nouveau Forza va nous offrir de bonnes choses? Je peux déjà vous dire qu’il est très bon et même bien meilleur que le sixième épisode, qui était déjà très bon!
Une chose très agréable et qui saute aux yeux dès le démarrage du jeu, son interface revue et bien plus agréable à utiliser. Elle rappelle un peu celle de Forza Horizon, on est loin du menu très austère que proposait le Forza 6. Le championnat du mode carrière a lui aussi été remanié et est bien mieux pensé que pour le Forza 5 et surtout le 6 qui était une horreur avec sa tonne de courses interminables. Ici, le mode carrière est divisé en six catégories avec une dizaine de petits championnats dans chacune d’entre elles. Ici, pas besoin de finir premier à chaque course, il suffira d’avoir le nombre de points demandé pour passer à la catégorie suivante. Pour un peu égailler vos soirées sur le bitume, quelques courses de rassemblement sont disponibles et ajoutent un peu de fun pour ceux qui aiment ces épreuves.
Autre petite nouveauté, l’ajout d’un système d’homologation des voitures pour les championnats. Ce système permet d’avoir une voiture homologuée qui sera au même niveau que vos adversaires. Ceci nous permet d’éviter d’être aussi bien à la ramasse, que d’avoir une voiture beaucoup plus forte que nos adversaires.
Le gameplay n’a pas changé et les habitués de la licence ne seront pas dépaysés. Forza Motorsport 7 est toujours accessible pour tous avec une tonne d’aides à activer ou désactiver selon vos besoins. Par contre, il y a une nouvelle « aide » qui est apparue et qui pour moi n’a pas sa place et devrait être désactivée d’origine: « adhérence constante ». Cette option comme son nom l’indique vous permet de rouler sur n’importe quel type de surface sans ressentir de perte d’adhérence…
Les joueurs qui comme moi jouent en vue cockpit seront ravis d’apprendre que cette vue a encore subit un léger lifting et s’avère encore plus détaillées. On retrouvera notamment des morceaux de gommes et autres crasses sur la vitre qui augmenteront au fil des tours. Mais surtout, tout un tas de détails qui ont leurs propres physiques comme vos rétroviseurs, les essuie-glaces et j’en passe, qui bougeront, ça rend super bien et vous immerge encore plus dans la voiture. D’ailleurs, une nouvelle vue a fait son apparition, elle vous rapproche de la vitre et fait disparaître le volant pour une meilleure visibilité.
Un nouveau gadget qui n’était pas présent dans le six, des loots crates dans lesquelles vous pourrez obtenir des voitures (souvent exclusives aux coffres), des mods pour vos courses et également des tenues pour votre avatar ingame. Je sais que ce genre de box aléatoire ne plaît pas à tous mais sur moi ça marche bien, j’use pratiquement toute ma thune gagnée lors des championnats là dedans dans l’espoir de choper un Hot-Rod!
La petite bête noire des Forza Motorsport, c’est son IA qui est vraiment basique et c’est encore plus flagrant lorsqu’on a joué à F1 2016 ou 2017. Ici, elle suit sa petite ligne et ne s’occupe de rien d’autre. Autant vous dire que ça se bouscule souvent dans les virages. Mais elle devrait certainement évoluer avec le temps, même si au final le système de drivatar aura souvent tendance à rendre les adversaires très agressifs vu comment la plupart des joueurs roulent.
En terme de contenu, comme d’habitude avec Turn10, on est plutôt bien servit avec plus de 30 circuits, plus de 700 voitures et son nombre de courses pharaonique, autant vous dire de suite que vous n’en ferez pas le tour en 10min!
Le mode multi-joueurs a perdu quelques modes de jeux funs tel que le mode chat et souris, ils n’étaient peut-être pas très joués, mais j’en connais qui regrettent cette suppression. Cela n’empêche pas que le multi reste très complet avec pas mal d’options pour créer nos petites courses entres potes (oui entre potes, perso je fuis le multi classique tant le fairplay est inexistant). Juste une chose, s’il vous plaît Turn10, faites moi plaisir et remettez l’option d’ajout d’IA dans les lobbys privés, merci!
C’est pas tout ça mais les graphismes, qu’est-ce que ça donne? Comme toujours, ce Forza Motorsport 7 est très beau et propre. Les voitures sont modélisées à la perfection et offrent aux collectionneurs et amoureux de belles carrosseries comme moi un florilège de détails qui nous donne l’impression d’être à côté d’une vraie voiture. Il n’y a que sur un point que Turn10 a un peu de mal, il concerne les circuits. Ils sont assez inégaux en terme de détails. Certains sont superbes avec une finition aux petits oignons tandis que d’autres sont affublés d’une végétation qui semble sortir d’un vieux Sega Rally. C’est dommage car ceux qui ont subit un bon lifting sont bourré de détails à couper le souffle et offrent un pur plaisir pour les yeux. J’ai juste noté comme à chaque fois un alliasing assez présent mais vraiment pas gênant, il disparaîtra peut-être sur la One X.
Les effets météos dynamiques sont superbement reproduits. Cette fois-ci on n’a pas qu’un simple choix « beau temps ou pluie ». On a enfin un vrai climat changeant avec le temps et la réalisation est superbe. Je n’ai jamais eu autant de plaisir que de voir arriver la pluie puis le soleil se coucher avec ses reflets sur les flaques d’eau sur la piste qui peine à sécher. Par contre, il faudrait améliorer l’effet des gouttes d’eau sur la carrosserie, car ici c’est de la colle.
L’ambiance sonore a été boosté pour un rendu encore plus immersif qu’avant, les sons des moteurs sont magnifiques et ont enfin évolués. Ils sont nettement moins génériques et montrent la puissance des bolides. Les effets environnementaux sont tout aussi bons, il suffit de tendre l’oreille lorsqu’il pleut ou alors lorsque l’on passe dans un tunnel pour se rendre compte que Turn10 a bien évolué sur ce point.
En conclusion, Forza Motorsport reste le leader de sa catégorie avec ce septième épisode, toujours plus beau, toujours plus grand et poussant les limites, Forza n’arrête pas sa marche vers la victoire. Il ne reste plus qu’à voir comment la concurrence va riposter.
Malgré tout, j’ose espérer qu’un jour Turn10 nous offrira un vrai mode carrière scénarisé, des nouveaux modes de jeu, et le retour des grands circuits qui ont fait le bonheur des pilotes (Je veux revoir le circuit de New-York disparu depuis Forza 2 et également le Fujimi Kaido). Cela dit, je le répète mais Forza Motorsport 7 est une tuerie et aura une belle place dans votre collection de jeu sur votre Xbox One, PC et votre future Xbox One X!
[Avis-Test] F1 2017
20/09/17
En tant que grand fan de cette discipline sportive, je me devais d’aller faire quelques tours de circuits sur F1 2017. J’avoue que même si c’est toujours un plaisir de retourner au volant d’une monoplace, on n’est jamais à l’abri d’un épisode un peu mou du genou qui n’offre pas grand chose comme nouveauté. Suivez mon regard qui pointe vers le vieux F1 2015… Enfin, je vous rassure de suite, 2017 est une bonne année pour la F1!
Un mode carrière toujours aussi classique, mais toujours aussi bon qui nous tient en haleine durant dix saisons. Autant vous dire que vous pouvez très bien démarrer tout en bas de l’échelle pour arriver dans une top team sur la fin. C’est d’ailleurs un conseil que je vous donnerai : démarrez dans une petite écurie, quitte à en chier un peu, cela rendra votre carrière plus réaliste.
Une grosse nouveauté dans ce F1 2017, on peut désormais incarner un pilote féminin, cela peut paraître anodin, mais dans une discipline comme la F1 qui hormis une pilote d’essais, ne compte aucune femme à son actif c’est un bon point pour ce jeu. D’ailleurs à quand l’ouverture d’un baquet à une pilote digne de ce nom, car ça existe, il suffit de regarder du côté du Nascar ou de l’endurance voir même dans le monde du Rallye.
Autre nouveauté, les épreuves rétros qui sont un pur bonheur contrairement à ce qui avait été fait dans la version de 2015. Ici, elles sont parfaitement encrées dans le mode carrière et nous permettent de rouler dans des monoplaces de prestige comme la McLaren MP4/4 de Senna, la Williams FW18 voir la Ferrari F2002 de Schumacher. C’est un réel plaisir de piloter ces ancêtres qui peuvent nous donner du fil à retordre tant la conduite de certaines est totalement différente des F1 modernes. Le son aussi est du bonheur en barre lors de ces épreuves, elles m’ont rappelé la bonne époque des V8 ou des V12, cette époque où le son des moteurs te donnait des frissons et là le rendu est fidèlement reproduit.
Un point à ne pas négliger, l’intégration des nouvelles réglementations. Cela passe d’abord par la gestion des pièces de votre monoplace, car tout comme dans la F1 actuelle, vous serez pénalisés en cas de remplacement de moteur au nombre de quatre par saisons, parfois avec des pénalités vraiment ridiculement lourdes (haaaa la FIA et leur règlement…). N’oubliez pas non plus de bien gérer votre carburant, car ici par rapport au précédent opus, votre consommation est plus compliquée à gérer, d’ailleurs j’ai fini ma première course en panne sèche alors que je suis resté en carburant « standard » durant toute la course sans jamais avoir modifié pour du carburant « riche ». Autant vous dire qu’il faudra bien surveiller votre jauge ou votre façon de piloter. Il y a toujours les séances d’essais du vendredi qui sont ici plus complètes avec des nouvelles « épreuves » à réaliser (deux nouvelles axées sur la gestion de l’essence justement) pour emmagasiner des points de R&D. L’arbre de R&D a énormément évolué depuis l’édition 2016. Plusieurs branches s’offrent à nous un peu comme dans un RPG. Il faudra placer nos points dans des options clés qui permettront à votre monoplace d’être toujours plus performante, car vos adversaires évolueront eux aussi tout au long de la saison.
J’ai constaté que les IA avaient tendance à être plus agressives entre elles. Ce n’est pas plus mal car il y a du coup plus de dépassements mais également plus d’erreurs de leur part ce qui permet d’avoir plus de spectacle avec des accidents qui peuvent régulièrement nous surprendre. Et quand vous êtes dans une petite écurie, ces accidents c’est du pain bénit pour grappiller quelques places.
Les modes classiques comme la course simple, le contre la montre et les différents modes multi-joueurs sont bien évidement présents. Le mode championnat en ligne est toujours le must avec des potes. Même si j’aurais aimé voir dans ce mode de jeu que la règle des 4 moteurs par championnat soit présente. Cela aurait ajouté pas mal de piment au championnat en ligne avec une gestion plus poussée de notre voiture avec le risque de pénalités qui en découlent.
On peut également retrouver les courses rétro en dehors du mode carrière, aussi bien en solo qu’en multi-joueurs. Toujours assez fun de se retrouver dans ces vieux bolides.
Graphiquement, c’est toujours très beau et ultra fluide malgré tout . J’ai juste remarqué pas mal de tearing sur certaines courses et quelques soucis avec l’affichage de certaines textures un peu tardif, notamment au niveau des casques et parfois des combinaisons des pilotes. Cela dit, rien d’affolant au final, c’est plus du détail qu’autre chose. Il y a beaucoup de particules, bien plus que sur l’édition 2016 que ce soit au niveau de la poussière, des objets environnementaux que des étincelles qui jaillissent du fond plat. Cela ajoute encore plus d’immersion en course, surtout en vue cockpit avec les dépôts de gommes sur l’écran.
C’est également du côté sonore que j’ai remarqué une légère évolution, surtout au niveau de l’ambiance extérieure. Comme par exemple le bruit de l’air lorsque l’on frôle les murs ou même lorsque l’on entre dans un tunnel, l’effet est vraiment bien rendu. Le son des moteurs aussi, parlons-en, il est superbe (même si on reste dans des moteurs « hybrides »), mais là où ça envoie du lourd comme je le disais plus haut, c’est au niveau des monoplaces anciennes, de bon gros moteurs bien puissants à dompter.
En conclusion, l’édition 2017 de la série des F1 de Codemaster est vraiment un très bon cru. Ils ont su intégrer les nouvelles réglementations en vigueur dans ce nouveau championnat de F1 sans pour autant rendre le jeu imbuvable. Pareil pour les épreuves rétros qui sont très bien intégrées dans le mode carrière, on est loin de la catastrophe de 2015! Au final si vous êtes fan de Formule 1, ou même simplement amoureux de sport moteurs, ce F1 2017 est fait pour vous. J’irais même jusqu’à dire que si vous avez l’édition 2016, celui-ci ajoute tellement de nouveautés que vous ne devriez pas regretter votre achat.
[Avis-Test] Agents of Mayhem
10/09/17
Avec Agents of Mayhem, Deep Silver Volition essaie de se renouveler et de changer de style de jeu tout en gardant la base qui a fait le bonheur de Saints Row: son côté ultra déjanté et décomplexé, accompagné de ses jeux de couleurs très flashy et cartoonesques. Une chose est certaine, la tâche ne sera pas aisée de détrôner un tel monstre qu’est Saints Row, mais cela n’est jamais mauvais de mon point de vue d’oser sortir une nouvelle licence là où beaucoup restent à camper sur leurs licences fortes.
Bienvenu dans un Seoul futuriste où vous dirigez une troupe d’agents qui auront fort à faire pour traquer le docteur Babylon, le big boss de Legion. Une faction qui cherche à conquérir le monde et par la même occasion nous éliminer sur son passage. Tout au long de notre périple pour éliminer les sbires de Legion, nous pourrons recruter plusieurs agents qui viendront renforcer notre équipe avec leurs talents. Chacun des douze agents disponibles sont vraiment différents, aussi bien dans leur gameplay que dans leur histoire. Ils ont tous un style bien à eux et vous aurez vite fait de choisir votre équipe favorite pour accomplir vos missions aussi bien à cause de leurs styles de combats que de leurs personnalités. En plus de l’histoire principale, on a un grand nombre de missions secondaires et d’activités annexes éparpillées sur la carte, soyons honnêtes elles ne sont pas bien folles mais peuvent vous divertir un court instant.
Tout au long du scénario on aura des cinématiques plutôt classes qui rappellent les dessins animés américains, c’est du plus bel effet et ça change des cinématiques en 3D classiques.
Le gameplay est réellement bon et se prend très facilement en main, de ce côté je n’ai rien à dire. Le double, non que dis-je, le triple saut qui est légèrement différent d’un personnage à l’autre vous sortira de pas mal de situations et vous permettra de passer les phases de plateforme assez aisément. Les phases de shooting sont vraiment efficaces dans Agent of Mayhem, tout est très speed, si vous avez joué à Saints Row, vous ne serez pas trop dépaysés car ici aussi on n’y va pas de mains mortes. Tout explose et on passe d’un personnage à l’autre pour éradiquer tout nos ennemis en un clin d’oeil.
Bon, il y a bien une tâche noire sur ce joli tableau. La conduite, elle n’est vraiment pas bonne, mais cela n’a jamais été le point fort du studio. On a l’impression d’être aux commandes de petites savonnettes du futur. Bon cela dit, je vous avoue que je n’ai pas souvent eu recours à l’utilisation des voitures, car malgré leurs designs plus que réussis la carte n’est pas trop grande et se parcourt rapidement à pied en sautant de toits en toits. En plus, cela permet de récolter les quelques collectibles disséminés un peu partout sur la map.
Là où Agents of Mayhem se démarque des autres TPS du même style, c’est sur sa gestion d’équipe. En effet, on devra se créer une petite équipe parmi douze agents disponibles. Chaque agent a un rôle bien défini, certains seront mortels à distance tandis que d’autre seront de véritables machines de guerre au corps à corps. Sur le long terme, on peut également débloquer pas mal d’atouts qui changeront quelque peu leurs attaques spéciales en les rendant bien plus efficaces. De plus il faudra savoir être un minimum prudent surtout dans les difficultés les plus élevées, car malgré son côté ultra bourrin, le jeu ne vous pardonnera pas en cas d’échec. En effet, si un de vos personnages de votre équipe de trois Héros vient à tomber, sachez qu’il restera inactif jusqu’à la fin de cette mission. Faites surtout attention lors des combats de boss, certains ne sont clairement pas là pour rigoler, il faudra être attentif et jouer avec l’environnement.
Graphiquement, Agents of Mayhem est plutôt joli. Le jeu est très coloré avec un cell shading du plus bel effet pour un rendu très cartoon que j’adore. Je n’ai pas noté d’alliasing trop présent. La distance d’affichage est très bonne et le jeu ne souffre pas de ralentissements qui pourraient être très handicapants surtout dans un titre qui se veut ultra speed. Mais il y a un réel défaut, j’ai trouvé que les intérieurs se ressemblaient tous bien trop. On a pratiquement toujours le même type d’architecture très générique, c’est d’ailleurs le gros point noir du jeu, cette impression de se retrouver toujours au même endroit à faire le même objectif.
Entièrement en vostfr avec des voix superbes avec leurs accents ultra prononcés et ridicules au possible. Seul bémol, les sous-titres sont petits, si vous avez détesté ceux de GTA V vous n’aimerez pas ceux-ci. La B-O, bien que discrète, offre de belles musiques qui nous mettent dans l’ambiance.
En conclusion, Agent of Mayhem m’a agréablement surpris, je n’en attendais rien et il a su me donner satisfaction dans bien des domaines. Un jeu bourré d’humour comme seul Voliton sait le faire. De l’action non-stop et un casting de rêve font de ce titre un jeu très plaisant et qui en plus offre une assez bonne durée de vie.
Ma seule réelle déception pour ce jeu serait du fait qu’il n’y ait pas de mode coopération. Si il y a bien un truc que j’avais adoré par le passé dans les productions de Voliton, c’est le fun entre potes sur les Saints Row. Ici dans Agents of Mayhem, je ne peux qu’imaginer le bonheur que cela aurait pu être. Quoi qu’il en soit, cela n’en fait pas un mauvais jeu, loin de là.
[Avis-Test] Moto GP 17
1/09/17
J’avais plutôt bien apprécié le précédent Moto GP qui ajoutait pas mal de nouveautés avec notamment le rallye et le motocross. J’espère qu’avec cette nouvelle édition je m’amuserai autant qu’avec le précédent opus. En tout cas, une chose est certaine, la grosse nouveauté du côté de la carrière va me tenir en haleine quelques temps. Voyons ce que ce Moto GP 17 a à nous offrir.
Le mode carrière est très complet, nous incarnons un jeune pilote qui devra gravir les échelons pour atteindre la catégorie maîtresse, j’ai nommé le motoGP. Bon par contre cette année il n’y a plus les petites épreuves de cross ou de rallye qui cassaient un peu la monotonie de notre carrière, mais bon en soit je suis sûr que les fans de moto préfèrent se concentrer sur la moto que sur les petits à-côtés.
La grosse nouveauté de cette édition 2017 de motoGP, c’est l’arrivée du mode manager qui pourra très bien remplacer le mode carrière traditionnel tant celui-ci est bien plus agréable que ce dernier. En effet, dans ce mode carrière manager, on pourra créer notre écurie de A à Z, en choisissant le motoriste qui nous suivra lors des courses, mais également créer le skin de notre moto et bien entendu choisir les sponsors qui vous rapporteront de l’argent et n’oublions pas nos pilotes non plus. Suivant nos réussites, on engrangera des crédits et des points de réputation qui nous permettront de faire évoluer notre petite écurie pour espérer arriver un jour sur le podium.
Autre chose bien agréable, les motos historiques qui parleront certainement aux férus de la discipline leur permettant de s’essayer aux anciens modèles.
Le gameplay de ce Moto GP 17 est vraiment agréable à prendre en mains, il sait allier le côté simple et accessible de l’arcade et la simulation en enlevant les aides pour avoir un tout autre style de pilotage qui demande bien plus de précision. D’ailleurs la conduite en mode « réaliste » demande vraiment du doigté (que je n’ai pas haha), les chutes sont nombreuses si on s’y prend mal.
Du côté du multijoueur, en plus du mode championnat et course simple, Moto GP 17 ajoute une belle nouveauté, le mode saison en coopération. Alors là je dis un grand OUI, j’adore la coopération et franchement c’est un plus indéniable sur ce genre de titre.
Graphiquement, ce Moto GP 17 a plutôt bien évolué. Ne vous attendez pas à un énorme bon en avant, mais les amateurs de belles bécanes seront ravis de les voir avec plus de détails et de finesse. Cependant, les chutes de framerate que j’avais déjà pu constater auparavant et surtout lorsque l’on est dans le peloton sont toujours présentes. Cela dit, elles sont clairement moins handicapantes qu’avant. Le jeu est clairement plus fluide et stable, préparez-vous à de bonnes sensations de vitesse et c’est encore plus grisant en vue cockpit, sensations fortes garanties!
Du côté de l’ambiance sonore on est bien dedans, même si personnellement j’ai toujours un peu de mal avec les sons aigus des petites cylindrées. Par contre, ne me demandez pas si les sons des moteurs sont réalistes, je ne suis pas assez friand de motos que pour le déceler, j’ai plus de facilité du côté des voitures. En tout cas une chose est certaine, ils ont bien bossé sur le rendu des motos, les sons sont nettement plus réalistes, l’ambiance est là et on est à fond dans notre course.
En conclusion, Moto GP 17 est vraiment un bon cru pour les fans de moto. Il ajoute assez de nouveautés pour avoir envie de s’y intéresser et surtout d’avancer avec son mode manager que j’adore. Un bon point pour Millestone, la refonte sonore qui est plutôt agréable et rend les courses encore plus folles. Par contre les joueurs occasionnels regretteront peut-être la disparition des épreuves bonus de Valentino Rossi the game.
